Galvaniserad tråd används för närvarande i stor utsträckning inom industriell konstruktion och andra aspekter. Vissa människor säger att dragriktningen för galvaniserad tråd måste vara rimligt vald. För att undvika horisontell rörelse av gods bör dragriktningen minskas så mycket som möjligt. För att förhindra att produkten välter kan bogseringsläget vara lämpligt högt. Så vad ska vi vara uppmärksamma på när vi applicerar galvaniserad tråd? Redaktören kommer att dela det med dig nedan.
De viktigaste metoderna för att använda galvaniserad tråd inkluderar figur åtta, skalpering, kors, sicksack, omvänd typ, etc.
Vid galvaniserad trådarmering går enkel- eller dubbelgalvaniserade järntrådar fram och tillbaka mellan de två buntarna av gods och fordon. Dra i de galvaniserade järntrådarna för att göra var och en så lös som möjligt. Efter att ha lindat resten med sina egna rep, vrid dem med en klubba. Den återstående svansen ska vara vänd mot insidan av bilen.
Saker att tänka på när du applicerar galvaniserad tråd:
Skada inte den galvaniserade järntråden vid åtdragning.
Det är förbjudet att linda mer än två trådar av galvaniserad järntråd samtidigt.
Diametern på den galvaniserade järntråden som används för dragkraft måste vara mindre än 4 mm, och diametern på den galvaniserade järntråden som används för buntning måste vara större än 2,6 mm.
Galvaniserad tråd kan inte användas som kompressionsförstärkning under bältet och krävs i allmänhet inte för användning som en integrerad fasthållning.
Ovanstående är vad redaktören har delat med dig om vad du bör vara uppmärksam på när du applicerar galvaniserad tråd. Jag hoppas att det kommer att vara till hjälp för dig.
